Parasti
gumijas o gredzeniTirgū ir apļveida šķērsgriezums. Salīdzinot ar skeleta eļļas blīvējumu, struktūra ir salīdzinoši vienkārša. Nav ne skeleta, ne pašapmierinoša pavasara. Tas ir atkarīgs no paša gumijas materiāla elastības un noturības, lai aizzīmogotu. Ja instalācija ir nepareiza, pastāv noplūdes risks. Ja tas ir noslēgts degvielas tvertnē, tas var izraisīt eļļas pasliktināšanos, eļļošanas kvalitātes pasliktināšanos, saasināt motora kustīgo daļu nodilumu un pat izraisīt tādas lielas kļūmes kā nesošo kaitējumu. Riņķojot, jāatzīmē šādi punkti:
Piesardzības pasākumi:
(1) If the waterproof ring is too thin or the water seal groove of the cylinder liner is too deep, so that the waterproof ring cannot be higher than the arc surface after being installed in the water seal groove of the cylinder liner, then we can wrap a layer at the bottom of the water seal groove Asbestos rope, coated with water-resistant calcium-based grease, then put the waterproof ring into the water seal groove, and then press the Cieši cilindra oderējums.
(2) Ja ūdensnecaurlaidīgais gredzens ir pārāk biezs vai cilindra oderējuma ūdens blīvējuma rieva ir pārāk sekla, un pēc uzstādīšanas tas ir pārāk augsts virs loka virsmas, tas būs grūti ne tikai uzstādīt cilindra starpliku, bet arī
gumijaŪdens blīvējums tiks saspiests vai pat sagrauts vai deformēts, lai izvirzītos. , gumijas ūdens blīvējumu var vienmērīgi pulēt ar Emery audumu, līdz tas izvirzās līdz piemērotam augstumam pēc iekraušanas ūdens blīvējuma rievā. Pēc tam uz gumijas gredzena virsmas uzklājiet smērvielu, un cilindra starpliku var nospiest uz cauruma pozīcijas.
(3) Ja ūdensnecaurlaidīgā gredzena biezums ir nevienmērīgs vai ūdens blīvējuma rievas dziļums ir atšķirīgs, un
gumijaGredzens izvirzās nevienmērīgi pēc uzstādīšanas uz cilindra oderējuma, jums rūpīgi jāpārbauda, vai tā ir gumijas gredzena vai ūdens blīvējuma rievas problēma. Nomainiet bojāto daļu ar jaunu.
(4) pirms
gumijaŪdensnecaurlaidīgs gredzens ir noslēgts, jāiztīra gumijas gredzens un ūdens blīvējuma rieva, un uzstādīšanas laikā jāizvairās no piemaisījumiem un netīrumiem. Pēc tam, kad uz cilindra starplikas ir uzstādīts gumijas gredzens, uzmanīgi pārbaudiet, vai tas ir savīti un paslīdēts. Pirms cilindra starplikas uzstādīšanas uzmanīgi noņemiet netīrumus cilindra bloka augšējos un apakšējos gultņos un uz apakšējā gultņa cauruma virsmas uzklājiet eļļas slāni un pēc tam lēnām nospiediet cilindra oderējumu, lai pabeigtu blīvējumu.