Makšķēšanas mašīnas tiek izmantotas, lai izveidotu leņķa slīpumu uz blīvēšanas gredzena. Šis process ir būtisks spirālveida brūču blīves (SWG) iekšējā gredzena izveidē. SWG iekšējais gredzens tiek izmantots dažādos lietojumos visdažādākajās nozarēs. Šis gredzens ir izšķirošs ražošanas procesā un palīdz nodrošināt stingru blīvējumu augstspiediena iestatījumos.
Ir vairākas nozares, kas paļaujas uz makšķerēšanas mašīnām SWG iekšējā gredzenā:
- Nafta un gāze: SWG iekšējais gredzens tiek plaši izmantots naftas un gāzes rūpniecībā. Gredzens ir piemērots augstspiediena un augstas temperatūras apstākļiem.
- Ķīmiskā viela: leņķus iekšējos gredzenus parasti izmanto ķīmiskajās pārstrādes iekārtās. Gredzens var izturēt daudzu ķīmisku vielu kodīgo raksturu.
- Pārtika un dzēriens: makšķerēšanas mašīnas tiek izmantotas pārtikas un dzērienu aprīkojuma ražošanā. Gredzens var izturēt augstu spiedienu un temperatūru un var novērst piesārņojumu.
- Farmaceitiskā viela: farmaceitiskajai rūpniecībai ir nepieciešams specializēts aprīkojums, kas var izturēt skarbos ražošanas procesa apstākļus. SWG iekšējais gredzens tiek izmantots šajā nozarē, lai nodrošinātu stingru blīvējumu augstspiediena iestatījumos.
- Automotive: SWG iekšējais gredzens tiek izmantots automobiļu rūpniecībā, lai palīdzētu izveidot stingru blīvējumu augstspiediena apstākļos. Šie blīvējumi ir būtiskas sastāvdaļas motoros un transmisijās.
Kāpēc SWG iekšējais gredzens ir tik svarīgs? Gredzens nodrošina stingru blīvējumu augstspiediena apstākļos, kas var novērst noplūdes un piesārņojumu. Turklāt leņķiskais slīpums, ko rada makšķerēšanas mašīna, palīdz vienmērīgi sadalīt slodzi visā gredzenā, kas palīdz novērst bojājumus un nodilumu.
Kopumā SWG iekšējā gredzena makšķerēšanas mašīnām ir kritiska loma dažādās nozarēs. Šīs mašīnas palīdz izveidot stingru blīvējumu augstspiediena apstākļos un novērst noplūdes un piesārņojumu. Pārī ar SWG, gredzens var izturēt plašu temperatūru un spiedienu, padarot to par daudzpusīgu un uzticamu izvēli daudzām lietojumprogrammām.
Uzņēmumā Ningbo Kaxite Sealing Materials Co., Ltd., mēs specializējamies augstas kvalitātes blīvēšanas materiālu ražošanā dažādām nozarēm. Mūsu produkti ietver SWG iekšējo gredzenu un makšķerēšanas mašīnas. Lai iegūtu papildinformāciju par mūsu produktiem un pakalpojumiem, lūdzu, sazinieties ar mums pa e-pastu kaxite@seal-china.com.
Pētniecības dokumenti:
- R. S. Dias un G. A. Šneiders. (2006). "Spirāles brūču blīžu pārbaude ar radiālo saspiešanu un iekšējo spiedienu". Journal of Spiedientver Vessel Technology, 128 (3).
- D. Venugopal, B. K. Avvari, D. N. Rao un K. F. Qu. (2012). "Skrūvētā atloka savienojuma stresa relaksācijas uzvedība paaugstinātā temperatūrā un spiedienā". Journal of Spiedientver Vessel Technology, 134 (5).
- X. Li, Q. Lin un L. Wang. (2016). "Spirālveida brūču blīvējuma blīvējuma statisko un dinamisko īpašību galīgo elementu analīze zem ārējām slodzēm". Journal of Spiedientver Vessel Technology, 138 (6).
- J. Kim, H. Lee, J. Kim un J. Hong. (2016). "Eksperimentāls un skaitlisks pētījums par metāla un metāla blīvējuma blīvējuma veiktspēju iekšējā spiediena slodzē". Journal of Spiedientver Vessel Technology, 138 (2).
- M. R. Maleki un M. A. Latifs. (2012). "Skrūvju slodzes sadalījuma skaitliska izpēte skrūvē atloka locītavā". Journal of Spiedientver Vessel Technology, 134 (4).
- X. Xie, H. Godbole, K. K. Chaturvedi un J. Kim. (2014). "Izpratne par pieskrūvēto atloku locītavu šļūdes relaksācijas izturēšanos augstā temperatūrā". Journal of Spiedientver Vessel Technology, 136 (5).
- G. Li, B. Chen, and M. Wilson. (2017). "Eksperimentāls blīvējuma veiktspējas pētījums ar nelielu skrūvju slodzi". Journal of Spiedientver Vessel Technology, 139 (2).
- S. Arnaout un S. Chehade. (2015). "Spirālveida brūču blīvējuma blīvēšanas veiktspēja zem nevienmērīga skrūvju slodzes sadalījuma". Journal of Spiedientver Vessel Technology, 137 (2).
- X. Wu un Y. Zhang. (2018). "Skrūvju slodzes variācija un to ietekme uz metāla blīvi savienota savienojuma veiktspēju". Journal of Spiedientver Vessel Technology, 140 (1).
- A. E. Bayoumi, B. S. Soliman, M. A. Abouelwafa, and K. Alkassar. (2013). "Skrūvju vērpes kļūme skrūvētu atloku savienojumos". Journal of Spiedientver Vessel Technology, 135 (4).
